Grupul PPE salută Planul de acțiune pentru industria automobilelor prezentat de Comisia Europeană, un demers care răspunde unei realități evidente: vânzările de vehicule electrice sunt mult sub așteptări, iar mulți producători europeni nu pot atinge obiectivele stabilite pentru 2025.
Este un prim pas important faptul că industria primește flexibilitatea necesară pentru a depăși criza actuală, menținând în același timp obiectivele generale de reducere a emisiilor. Nu ar fi fost de înțeles pentru cetățeni ca, într-un moment în care unele fabrici se închid, iar sute de mii de locuri de muncă sunt în pericol, Bruxelles-ul să impună amenzi de miliarde de euro sau să oblige producătorii să cumpere certificate costisitoare de la competitori din China sau SUA.
Totuși, Planul Comisiei ratează șansa de a oferi claritate asupra viitorului motoarelor cu ardere internă. „Ne așteptam la un angajament ferm pentru o revizuire rapidă a interdicției. Neutralitatea tehnologică nu trebuie să rămână doar un concept pe hârtie, ci să fie aplicată în mod real, pentru că dacă vrem să atingem neutralitatea climatică până în 2050, avem nevoie de toate soluțiile disponibile.”
Un alt punct critic este legat de obiectivele de reducere a emisiilor pentru camioane și remorci, unde planul oferă doar răspunsuri marginale. „Dacă nu corectăm rapid aceste obiective, riscăm sancțiuni și mai dure în anii următori, care ar putea pune industria europeană într-o criză existențială. Revizuirea regulamentului trebuie să aibă loc cel târziu în 2026.”
Pentru Grupul PPE, planul de acțiune este doar începutul. „Acum este nevoie de transformarea lui în măsuri concrete și aplicabile. Suntem pregătiți să lucrăm în Parlament pentru ca Europa să își sprijine cu adevărat industria auto și milioanele de oameni care depind de ea”, a subliniat Mircea Hava.
Mircea Hava
Eurodeputat PNL – Grupul PPE
